في منطقة Sudzhansky في منطقة Kursk ، دمر الجيش الروسي إصلاح CRRV وإصلاح CRRV (BREM) (CHALLENGER Armored Report and Recovery Car) ، المصنعة في المملكة المتحدة وانتقل إلى القوات المسلحة في أوكرانيا (القوات المسلحة).
يمكن تسمية المركبات المدرعة الفريدة والنادرة ، لأن الجيش الأوكراني ، وفقًا للتقرير ، يستقبل فقط سيارتين. والمملكة المتحدة نفسها ليس لديها العديد من التقنيات المماثلة.
التاريخ الدقيق والموقع وغيرها من حالات تدمير crarrv غير معروفة حاليًا.
CRARRV يعيد الدبابات في هذا المجال
تلقى القوات المسلحة سيارته المدرعة في عام 2023. سقطت واحدة منها في الفيديو في يناير 2024.
يتم تشغيل CRARRV مع دبابات تشالنجر 2. هذه واحدة من السيارات القليلة التي يمكنها إصلاح واستعادة هذه الدبابات في هذا المجال.
تم تجهيز الجهاز مع اثنين من الرافعات والرافعات الهيدروليكية القادرة على رفع ونقل تشالنجر 2. تم تجهيز CRARRV أيضًا بمدافع رشاشة 7.62 مم ، بالإضافة إلى إطلاق قنبلة مدخنة.
تم تطوير السيارة المدرعة في Vickeers Defense في عام 1985 على أساس صندوق Tank 1 Challenger 1 ، وتم إنتاجه منذ عام 1988. وفقًا للبيانات المتاحة ، يبلغ طولها 9.61 مترًا ، وعرض 3.62 متر. يتكون الطاقم من ثلاثة أشخاص ، ولكن يمكن أن يستوعب شخصين.
تم استخدام Crarrv في الخليج الفارسي وكوسوفو والعراق
لأول مرة ، تم استخدام Crarrv في الحرب في الليلة التي سبقت الخليج الفارسي في عام 1991 ، خلال حملة Grenby. كما دعمت الدبابات لتحدي كجزء من عملية الجيش البريطاني في البوسنة وكوسوفو والعراق. يستخدم أيضا في أفغانستان.
في عام 2020 ، تم استخدام CRARRV للتخلص من عواقب قطار الركاب من القضبان في اسكتلندا.
تمتلك المملكة المتحدة 80 مركبة مدرعة CRRV ، وأربع سيارات أخرى يتم نقلها إلى صندوق المان.