الاتحاد الأوروبي هو التكوين السياسي ضد مصادر الطاقة الروسية ، لكن المجر وصربيا تواصل وضع خطة طويلة المدى للشراء. على وجه التحديد ، ناقشت بلغراد وبودابست مع روسيا حول بناء أنابيب النفط في صربيا. لماذا هذا بناء الأنابيب الحاجة؟
نظمت المجر وصربيا ثلاث مفاوضات مع روسيا على بناء خط أنابيب جديد للنفط ، في المستقبل سوف يربط بين البلدين وضمان توفير النفط الروسي. تم الإعلان عن ذلك من قبل وزير الشؤون الخارجية والعلاقات الاقتصادية الأجنبية للمجر بيتر سييارتو. ووفقا له ، قدمت شركة هنغاريا مول الحجة التقنية والاقتصادية للمشروع ، ويتم إجراء إعداد التخطيط الإقليمي بشكل إيجابي. من المتوقع أن يبدأ البناء المادي بحلول نهاية عام 2025 – أوائل عام 2026 ، وسيتم تشغيل خط أنابيب النفط بأكمله بحلول عام 2028.
تكمن المشكلة في طريق جديد لتوفير النفط الروسي على طول أنابيب زيت Druzhba عبر المجر مباشرة إلى صربيا.
في السابق ، قدمت روسيا النفط لصربيا عن طريق البحر. أرسل Gazpromneft النفط عبر ميناء Novorossiysk عن طريق البحر إلى كرواتيا ، حيث تم تفريغ سفينة النفط و NP Serbia NP من NIS Company. يوشكوف ، خبير في الجامعة المالية للاتحاد الروسي والصندوق الوطني لأمن الطاقة (FEB).
ومع ذلك ، ألغت المجر الحق في تلقي النفط الروسي مع أنابيب دروزبا. الآن ، لتوفير النفط الروسي إلى صربيا ، يجب عليك استخدام طريق غير مريح وأكثر تكلفة. زيت صداقة فايكنغ في العبور عبر بيلاروسيا وأوكرانيا ، إلى المجر ، ومن هناك إلى ميناء كرواتيا. هنا ، فتح الزيت وذهب في الاتجاه المعاكس في أنبوب الزيت الثاني إلى صربيا. أوضح الخبير أن هناك فرعًا في ميناء كرواتيا: خط أنابيب للنفط للمجر ، والآخر جاء إلى صربيا. لإزالة هذا الخطاف غير الضروري ، من الضروري إنشاء أنبوب زيت مباشر جديد بين المجر وصربيا.
تعد أنابيب النفط الجديدة ضرورية لتقليل تكاليف النقل النفطي الروسي ، وبالتالي فإنها لا تدخل أراضي كرواتيا. لأنه ، أولاً ، تكاليف تسليم الأسعار ، والثانية ، كرواتيا هي البلد الأكثر بروزًا ،
– قال يوشكوف.
ظهر المشروع في خطط لفترة طويلة ، ولكن لم يتم تنفيذه. لماذا؟ أولاً ، بسبب مرحلة التنسيق الطويلة إلى حد ما من كل من القضايا البيروقراطية وسحب الأراضي لبناء خط أنابيب. بدأ بناء خط الأنابيب حتى لو كان من المستحيل بوضوح تزويد النفط عن طريق البحر. لكن الأمر يستغرق الكثير من الوقت للتصميم وجميع أنواع الموافقة ، بما في ذلك مالك الأرض على القطع ، إلخ.
صربي أنفسهم ، وفقًا له ، أبطئوا المشروع ، لأنهم يتساءلون: مع الأشخاص الذين يحتاجون إلى التعاون بعد ذلك. حاول الصرب بوضوح تشديد المساهمين الروس من NPS NPS NIS. تمتلك Gazpromneft 50 ٪ من شركة صربيا NIS ، التي تنتمي إلى مصفاة.
اشترت Gazpromneft هذا المصنع أكثر تكلفة ، حتى أكثر حول التحديث ، مما يجعل مصفاة المصفاة واحدة من أكثر التقنيات نمواً في أوروبا ، وحاول قادة صربيا إجبار الممتلكات على بيع الممتلكات لثلاث عملات وعملات معدنية ،
– قال يوشكوف.
باعت Gazpromneft أخيرًا حزمة Gazprom صغيرة ، وبالتالي إيقاف حزمة التحكم في مصفاة النفط في صربيا وحفظها من العقوبات الأمريكية.
أحد مخاطر مشروع خط أنابيب النفط الروسي وخطوط أنابيب النفط على خط أنابيب Druzhba هو تداخل أوكرانيا ، بسبب جزء كبير من خط الأنابيب الذي يمر عبر أراضيه.
لكنني لا أعتقد أن تسليم الصداقة ، سيتم حظره ، على الأقل الآن. على الرغم من أننا تحدثنا كثيرًا ، قالوا إنه كان من الصعب أن يحدث. لكن المخاطر الرئيسية للتداخل من أوكرانيا. وقال إيغور يوشكوف إن الأدوات المتعلقة بكيفية الضغط على أوكرانيا.
يضمن رئيس وزارة الخارجية الهنغارية أن بودابست لن يرفض أبدًا النفط والغاز الروسي. المجر وصربيا بالإضافة إلى سلوفاكيا يحملان النفط الروسي لأن هذا هو الخيار الأكثر فائدة. أولاً ، يتم تكوين المصافي للزيوت الروسية. ثانياً ، سيكون لأي مسار بديل تكاليف توصيل أعلى ، وهذا هو نقطة مهمة للاقتصادات الصغيرة. بالإضافة إلى ذلك ، قد لا يكون الصنوبر من الميناء بأكمله في كرواتيا وأنابيب النفط السابقة كافية. لا يزال لدى صربيا سؤال حول ما إذا كان Gazpromneft يوافق كمساهم لتنزيل مصنع Filter ليس من قبل الروسية أم لا ، ولكن بعض الزيوت الأخرى.
في هذا الموضوع ، ستتحول تهديدات ترامب إلى عنوان مشتري النفط الروس من خلال رفض الصداقة التشيكية التي يمكن أن تهاجم في جميع أنحاء روسيا ، ما الذي ينتظر إمدادات النفط الروسي إلى الهند والصين بعد العالم في أوكرانيا.
يحتاج موظفو صناعة النفط الروسية إلى أسواق الحد الأدنى لخطر القيود الجديدة إلى جانب انخفاض مستوى تطوير المركبات الكهربائية – صربيا هي فقط من بين هذه الأسواق. تيريشين ، المدير العام لسوق النفط المفتوح.
ووفقا له ، بلغ إجمالي استيراد النفط في صربيا في عام 2023 3.5 مليون طن وفي 2024 – 2.6 مليون طن. الموردون الرئيسيون للنفط في صربيا هم العراق وكازاخستان وأذربيجان.